Сегодня в городе Славута 29.03.2024

Какие модели автомобилей были лидерами украинского авторынка за время Независимости

К Дню Независимости Украины AUTO-Consulting совместно с AC Heritage подсчитали, сколько же новых автомобилей удалось реализовать за все годы независимого авторынка. Определили мы и самые продаваемые марки и модели за все 30 лет. Давайте вместе вспомним каким был авторынок все эти годы. По данным AC Heritage первые импортеры новых автомобилей в Украину появились задолго до 24 августа 1991 года. Но настоящий бум автосалонов начался в молодой державе буквально на следующий год – в 1992-м. В Украине открылись представительства многих автомобильных марок. Поток авто нарастал с каждым годом, а отечественный автопром наоборот терял объемы. Рушились и прежние связи по поставкам в Украину автомобилей российских заводов, а на их место приходили новые поставщики. Объемы продаж новых легковых* автомобилей в Украине за 1991-2018 гг и бренды-лидеры * - здесь и далее в статье приводятся данные только по продажам новых легковых автомобилей (без показателей продаж LCV (легких коммерческих авто), грузовых автомобилей и автобусов. 1991 год независимая Украина, по данным AUTO-Consulting, завершила с рынком новых легковых автомобилей 172385 штук, а лидером тогда был ЗАЗ. В его модельном ряду тогда были еще древние ЗАЗ-968М с V-образным двигателем воздушного охлаждения, а «Таврия» только-только входила в моду. Уже на следующий 1992 год произошел масштабный спад продаж новых автомобилей до 60144 единиц. Советская система продаж автомобилей дала сбой, а новой еще не построено. Закрываются заводы и многочисленные НИИ, инфляция, а главное – неопределенность, не слишком располагали к процветанию авторынка. Но для граждан автомобиль был тогда одним из средств сохранения сбережений. Как продавали автомобили в СССР. Маркетинговые приемы. Видео Они еще помнили тотальный дефицит во времена СССР, когда за право купить автомобиль приходилось стоять в многолетних очередях, либо переплачивать на вторичном рынке. Но автомобиль всегда можно было продать, уже тогда за валюту, и тем самым конвертировать карбованцы (на то время денежная единица) и защитить их от обесценивания. Когда в Украине впервые начали выпускать собственные автомобили Что выпускали на ЗАЗе до автомобилей История АвтоЗАЗа ЗАЗ четыре первых года независимости удерживал лидерство на авторынке, но к середине 90-х уже неоднократно останавливался на долгое время. В 1997-м ЗАЗ выпустил всего 1030 автомобилей за весь год, и было очевидно, что без помощи инвестора заводу не подняться. В 1998 году заработало СП «АвтоЗАЗ-Daewoo», но уже через год материнская компания Daewoo обанкротилась и корейцы потеряли интерес к украинскому активу. Завод опять оказался в непростой ситуации, с незаконченными проектами модернизации и без необходимых инвестиций. В 2000-м ЗАЗ входит в орбиту корпорации «УкрАвто» и только тогда начинается его подъем. Сколько было инвестировано в «ЗАЗ» за время независимости Украины К 1995 году уже окрепли многочисленные новые импортеры российских LADA. Автомобили ВАЗ везут в Украину, как из Тольятти, так и реэкспортом из стран Восточной Европы. Российская марка становится №1 по продажам в Украине, а новые Lada продают во всех городах прямо с площадок. Бывали годы, когда ВАЗ занимал почти 60% украинского авторынка и его позиции были настолько крепкими, что ближайшие конкуренты отставали в разы. Тест на знание украинского автопрома 90-х АвтоВАЗ продержался в лидерах украинского авторынка целых 17 лет, до 2012 года, когда его с пьедестала сместил Hyundai. История луцкого автозавода ЛуАЗ В 2013-м вновь лидером по продаже новых авто становится ЗАЗ, но уже на следующий год его опережает Toyota. В 2014-м японцам стать лидером очень помогла крупнейшая поставка Toyota Prius для украинской полиции. Но их лидерство тогда на рынке легковых автомобилей оказалось вовсе не случайным: Toyota целых 5 лет подряд возглавляет украинский авторынок. Гибриды в Украине Первые электромобили в Украине Сколько всего автомобилей было продано за время независимости В AUTO-Consulting подсчитали, что за период 1991-2020 гг у в Украине было продано 4,475 млн. новых легковых автомобилей. Это результаты работы всех дилеров за все годы. И это – 52% всего существующего автопарка страны. Еще 27% автопарка Украине досталось Украине в наследство со времен СССР, а 21% приехали в страну уже подержанными. Больше всех новых автомобилей за годы независимости Украины продал АвтоВАЗ – почти 1 млн. авто. На втором месте – бренд ЗАЗ, на третьем – Daewoo. А вот на четвертом месте оказалась Toyota, под этой маркой было реализовано 228 тыс. новых автомобилей. Но ей на «пятки» уже наступает Chevrolet, которая разошлась по Украине в количестве 224 тыс. новых авто за все годы. Любопытна и статистика по самым продаваемым моделям. Модели-бестселлеры за всю историю с 1991-2020 гг №1. Lanos\Sens №2. Lada Samara №3. Lada-Классика Также в Топ-10 вошли ЗАЗ-1103 «Славута», ЗАЗ-1102 «Таврия», Chevrolet Aveo и Skoda Octavia. Вот такие результаты продаж за предыдущие годы. История продолжается, а значит - будут и новые показатели! И AUTO-Consulting о них обязательно расскажет. З Днем Незалежності, рідна країно! Зі святом вас, наші читачі! Статистика украинского авторынка за 100 лет

По материалам: https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=49455

Смотрите также